11月22日,格特拉克-福特变速箱公司投资3亿欧元在斯洛伐克设立的工厂正式投产。该厂位于斯东部科西策地区Kechnec工业园,采用最新技术,可年产11万台双离合器汽车变速箱和10万台摩托车变速箱,2010年汽车变速箱产能将达到22万台。生产出的变速箱将供应给沃尔沃、福特和三菱等汽车厂家。

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福特F-150是福特旗下的一款经典皮卡,也是该系列中销量最高的车型。福特汽车全球首席执行官马克·菲尔兹向网通社表示:“搭载10AT变速箱的F-150高性能版将在明年年初进入中国市场。”这款车型将成为福特在华推出搭载10AT变速箱的首款车型,此外新一代Mustang也有望搭载10AT变速箱。

今年前5月福特累计销量达到479,542辆,其中长安福特为370,268辆,较去年同期增长11%。除新产品的投放外,零部件本土化生产也在加速推进。网上车市从长安福特官方获悉:长安福特变速箱二期项目已按计划建成投产。变速箱工厂年产能由52万台增至104万台。

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在今年第十四届北京车展前夕的“福特之夜”上,福特首发五款全新和升级车型,其中包括一款皮卡——F-150
Raptor。新车最大亮点就是搭载一台最新研发的10AT变速箱,同时采用福特全新的第二代3.5升V6高功率版EcoBoost发动机,最大功率达到306千瓦,峰值扭矩达到587牛米,相比老款的6.2升V8发动机已实现完全超越。

位于重庆的福特变速箱工厂占地370.5亩,总投资74亿元,一期年产52万台变速箱项目于
2014年建成投产。二期项目目前也已经建成投产,年产能增至104万台。该项目拥有福特全球领先水平的变速箱生产线,其产品主要用于配套长安福特汽车的重庆生产基地。

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长安福特变速箱搭载车型

10AT变速箱是通用汽车和福特汽车联合开发的成果,它相对比9AT或者其他变速箱不仅仅是增加一个档位这么简单,档位更多的变速器相当于有更多的选择可能性,并要同时保证传动性能的优越性。所以单从制造层面来看,10AT变速箱需要投入更大的成本和技术。

变速箱

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搭载车型

对于汽车变速箱来说,变速器的档位越多意味着变速器的传动范围越广,因此在确定工况的情况下能够降低发动机的负载,进而减少汽车油耗。除了F-150
Raptor之外,福特新一代Mustang也有望搭载10AT变速箱。按福特的产能预测来说,今后搭载10AT变速箱的车型也将越来越多。

6AT

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福克斯

作为一个新技术,10AT变速箱已经吸引各大车企的加入。目前包括雷克萨斯、现代以及大众等车企都纷纷开始研发10AT,其中大众由于其过高的成本而放弃了研发。总的来看,10AT变速箱也会像当初Jeep首搭的9AT问世一样,引起汽车市场的重点关注。

福睿斯

蒙迪欧

金牛座

翼虎

锐界

制表:网上车市 www.cheshi.com

根据重庆发改委此前公布的信息:福特变速箱二期项目在一期产能基础上新增6F15的6自动变速箱产品52万台,用于公司配套及全球福特品牌产品的配套需求。这台变速箱有多种不同调校,能够适应福特众多车型的使用。其中福特在中国投产的福克斯、福睿斯、蒙迪欧、金牛座、翼虎、锐界等6款车型均搭载六速自动变速箱。

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目前长安福特汽车有限公司变速器三期测试系统已经开始招标,未来有望国产6速双离合变速器。重庆变速箱工厂是福特在亚太地区的首家变速箱工厂,采用福特汽车最尖端的技术,为在华国产的车型提供支持。福特也表示将考虑出口至福特在亚太地区的其他市场。

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