美国福罗里达NAPLES消息,工业纳米科技有限公司(Industrial
Nanotech)日前透露,其在中国的代理商-北星机电(NorthStar Power
Engineering)正在同一家亚洲大型汽车制造商进行合作,汽车制造商有望采用其专利技术的NanoBoost涂料,对汽车零部件进行涂装处理,以达到控制热传导和提高燃油效率的功效。

核心提示:来源:中国涂装设备网
我国粉末涂料行业发展迅速,2002年产量达到27万吨,2003年产量达到34万吨,年均增长速度达30

福特与Tier I Eagle Industries和XG
Sciences合作,在汽车零部件的聚氨酯泡沫方面取得了创新进展。

“对于我们的中国代理商的这次合作计划,我们非常满意。因为合作方是一家非常著名的汽车制造商,我们相信高质量的NanoBoost涂料将能够很好的满足对方要求,已达到节能燃料和能源的目的。”工业纳米科技公司市场总经理Francesca
Crolley向SpecialChem介绍说。“之前,工业纳米开展了全新的NanoBoost市场推广活动,这次活动主要针对汽车制造业、汽车零部件供应商和汽车消费者。”

来源:中国涂装设备网
我国粉末涂料行业发展迅速,2002年产量达到27万吨,2003年产量达到34万吨,年均增长速度达30%左右,远高于世界粉末涂料行业7~8%的平均增长速度。目前产量已跃居世界首位,成为世界粉末涂料的龙头国家。

在汽车行业最新发布的产品中,福特与Tier I Eagle
Industries和主要的石墨烯供应商XG
Sciences合作,发明了一种创新方法,利用非常少量的石墨烯,来大大提升轻质泡沫的导热性能,并改善降噪效果。这种新材料被命名为xGnP石墨烯增强聚氨酯泡沫。

NanoBoost涂料是工业纳米公司研发的众多纳米涂料产品中的一种,自2005年起,NanoBoost涂料就开始为NASCAR车队和福特
V8赛车队服务。根据ICSC的是市场报告显示,汽油的国际价格在一年的时间内上涨了35.7%,达到4.082美元,汽油开支已经家庭生活支出中占有很高的比例,因此选择环保的涂料产品,用来降低汽车的能源和燃油消耗就显得十分必要了。

粉末涂料是一种含100%固体份涂料,具有不用溶剂、无污染、节省能源和资源、减轻劳动强度和涂膜机械强度高等特点,绝大部门是纯环氧或环氧聚酯混合型产品。据中国环氧树脂行业协会专家介绍,粉末涂料具有以下广泛的用途:一是装饰防护涂装,用于家用电器、金属家具、汽车、仪器仪表、自行车、缝纫机、机电设备、轻工器材、农业机械、建筑五金等产品的外壳和零部件等;二是绝缘防潮涂装,应用于电机、电器、电子元件等产品的变压器、铁芯、线圈、电阻器、蓄电池等;三是防腐涂装,用于化工池槽、石油管道、饮用水管道和阀体、家庭用品、电镀夹具等。

石墨烯在汽车工业中得到了广泛的应用。作为碳的同素异形体,其强度比钢强200倍,是目前发现的最好的导电材料之一。它还是一种很好的隔音材料,非常薄而且灵活。

工业纳米科技公司的专利纳米涂料产品-Nansulate是水性半透明绝缘涂料系统,含有纳米技术材料。Nansulate
PT是金属涂料可用于管道、罐桶和其他金属底材。Nansulate
GP主要设计用于木材、玻璃纤维和其他非金属底材。产品完全为工业环境设计,包括Nansulate
Chill Pipe应用于低温管道和桶。Nansulate HomeProtect
ClearCoat和HomeProtect Interior主要为住宅和商用建筑设计。Nansulate
LDX设计用于铅包装领域。涂料能够抵抗真菌,防止腐蚀和提供热绝缘性能。

上世纪90年代家电与家具行业的崛起,使我国粉末涂料行业获得了巨大的发展机遇。粉末涂料热不断升温,研究开发、生产工艺、涂装设备、施工应用都取得了突破性进展。除粉末涂料产量有了大幅度增长外,产品品种也打破了原来纯环氧粉末涂料单一品种的格局,环氧聚酯混合型粉末涂料占据主导地位,丙烯酸聚氨酯粉末涂料崭露头角。粉末涂料生产的装备水平有长足进步,国产粉末涂料设备制造厂家生产的设备已经能够满足国内粉末涂料生产的要求(价格仅为国外同类设备的1/20)。另外,粉末涂料原材料国内基本形成配套,各类助剂包括流平剂、消光剂、光亮剂、浮花剂等产品已达到国外同类产品的水平。

福特使用非常少量的石墨烯,不到0.5%的用量,能够帮助在耐用性、声音阻力和减轻重量方面取得显着提升,这是其他人没有关注的应用。

在工业涂料中,省能源、低污染的粉末涂料代表着涂料工业的发展方向,前景广阔。业内专家认为,环境效益是推动粉末涂料发展的重要动力。粉末涂料不含大气污染成分,粉末涂料的利用率接近100%,是涂料行业的主要发展方向。粉末涂料作为零VOC产品,喷涂后的粉末回收非常容易,通常比液体涂料容易施工,形成的涂膜耐久性好。虽然有紫外光固化涂料、液体涂料及水溶性涂料与之竞争,但粉末涂料仍以较高速度增长,其终端用途包括家用电器、交通、建筑等各个领域。

新材料用于许多汽车部件的制造,例如燃油轨盖、泵盖和前发动机盖。福特及其合作者进行的测试显示,石墨烯与PU泡沫成分进行混合,与未使用后石墨烯的传统泡沫材料相比,降噪性能、机械性能和耐热性能得到显着提升。

未来几年粉末涂料将向“四化”方向发展:低温固化,使粉末涂料能适应于热敏性材料的涂装,更好地与溶剂型涂料接轨;薄膜化,可用于厚度为30微米的连续涂层,以占领更多的溶剂型涂料市场;功能化,主要包括重防腐型、耐高温型、耐候型、阻燃型、导电型等对被涂物提供特殊保护和装饰功能的粉末涂料;专用化,汽车、预涂钢板等专用粉末涂料;美术型,开发无光、高光、高鲜映性、金属闪光,以及遮盖粗质底材的花纹粉末涂料。据了解,国内现在大约有2000家左右粉末涂料制造商。国内主要厂商杜邦华佳实施了多基地全方位发展的战略。杜邦、阿克苏?诺贝尔、PPG等国外著名粉末涂料制造商都在我国建立了生产基地,其中阿克苏?诺贝尔公司在中国已经建立10家粉生产厂,是中国最大的粉末涂料制造商,占中国粉末涂料市场份额的15%。美国宣威公司、罗姆哈斯公司等也开始在中国开展粉末涂料业务或设厂。内外资共同参与,已显示出我国粉末涂料业的广阔发展前景。

石墨烯目前在众多应用领域具有潜力,石墨烯增强型PU泡沫为其他材料提供了可能性,并创造了实现重大性能改进的方法。这种新材料将用于一些福特汽车的部件生产,包括福特F-150和野马。

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Eagle
Industries总部位于密歇根州威克瑟姆,是一家为汽车原始设备制造商设计和制造零部件的领先供应商。XG
Sciences,
Inc.是一家石墨烯纳米片和其他定制高级配方的领先供应商,为全球OEM厂商供应产品,包括各国电子、能源和工业市场。

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本月初,XG
Sciences完成了第一阶段的扩张,新建了一座面积为6.4万平方英尺的工厂。此次扩建增加了90吨/年的石墨烯生产能力,每年可生产高达18,000吨的石墨烯。第二阶段预计将在今年年底完成,将进一步提升产能。产能扩张有助于XG实现其目标,即在多个垂直行业领域的客户产品中持续推进石墨烯的商业化。

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