图片 1

在上海通用生产的别克昂科威返销美国市场的新闻发布后,一时间,国际车企针对中国市场开发的特供车型能否在国际市场上吃香的讨论顿时热烈了起来,据网通社整理报道,除了上海通用外,北京奔驰、华晨宝马、沃尔沃、一汽-大众这4家合资车企也都有长轴版车型出口至海外不同国家。

” >

据沃尔沃中国的产品投放规划,成都工厂所生产的首款车型S60L将于今年12月正式上市。作为欧洲本土以外的第一大市场美国以及第三大市场中国,消费者对于追求车内大空间有着同样的需求。网通社通过沃尔沃中国内部人士获悉:“沃尔沃正考虑将成都工厂生产的长轴版S60车型出口到美国市场,目前正针对美国市场的需求进行相关调研。”实际上,中国市场投产的长轴距版豪华车出口到海外市场并非第一次,此前也有华晨宝、北京奔驰等豪华品牌将在华投产的长轴距版车型出口到海外市场的先例。

豪华品牌长轴车型出口美洲和非洲

作为全球新车销量最大的单一市场,各大车企针对中国设计本土化的长轴距版车型,同时这些中国开发的本土化和长轴距车型也销往海外市场。网上车市整理后发现:包括北京奔驰、华晨宝马、沃尔沃、上汽通用、一汽-大众在内的5家合资车企,共有6款长轴版或SUV车型出口至美国等不同国家。

豪华品牌的合资国产车出口海外市场,沃尔沃也并非是第一个去尝试的在华合资品牌。北京奔驰、华晨宝马以及上海通用凯迪拉克等均已尝试国产豪华车的出口,同时出口海外的车型都是国产长轴版。以上海通用凯迪拉克为例,在2007年国产车型SLS赛威便出口至中东市场,作为当时针对中国市场打造的长轴距行政车,该车也迎合全球其他地区的豪华车用户。

图片 2

图片 3

图片 4

早在2011年,华晨宝马就在沈阳举行了5系长轴距版轿车的出口启动仪式,华晨宝马由此成为宝马集团当时全球唯一一家实现出口的合资工厂。宝马5系长轴距版主要出口国家为俄罗斯、土耳其和巴西。为满足海外市场需求,宝马中国特地为这些出口车增加了车载语种。这些出口海外的5系长轴版,原本是宝马针对中国市场对后排空间的需求而专门打造的,相比于新5系的车型,长轴版的轴距增加了140毫米,在出口后,这一轴距也就将保持不变。

豪华品牌长轴车型 出口美洲和非洲

图片 5

图片 6

图片 7

随后北京奔驰E级长轴版和宝马5系Li车型,也分别出口至南美和中东等地。这些针对中国市场打造的豪华长轴车,同时也迎合全球其他需求旺盛的市场。若国产长轴版车型仅局限于单一市场,显然是未尽其用。

2012年,北京奔驰就已将奔驰E-Class长轴出口至南美地区。北京奔驰长轴C级不仅在车身长度上进行了加长,而且加入了许多中国化设计元素。同时,这一改变并没有破坏整体车身比例。长轴C级的车内乘坐空间,尤其是后排乘客腿部空间提升明显。今年8月北汽集团董事长徐和谊向媒体表示:北京奔驰已经成为戴姆勒全球最先进的生产基地,也是长轴版C级和E级唯一的工厂。这两款车也将成为出口车型,东南亚将成为首先出口的地区。

早在2011年,华晨宝马就在沈阳举行了5系长轴距版轿车的出口启动仪式,华晨宝马由此成为宝马集团当时全球唯一一家实现出口的合资工厂。宝马5系长轴距版主要出口国家为俄罗斯、土耳其和巴西。为满足海外市场需求,宝马中国特地为这些出口车增加了车载语种。这些出口海外的5系长轴版,原本是宝马针对中国市场对后排空间的需求而专门打造的,相比于新5系的车型,长轴版的轴距增加了140毫米,在出口后,这一轴距也就将保持不变。

图片 8

图片 9

沃尔沃在华投产的中型商务轿车S60L在2015年正式出口至美国市场,这也成为首个在华投产的豪华品牌将“中国制造”的产品出口至美国市场。根据沃尔沃的出口计划,沃尔沃成都工厂生产的沃尔沃S60L将以2016年款S60
Inion的车型名称出口到美国,今年计划出口1,500辆,明年实现5,000辆的出口数字。现阶段,沃尔沃S60L是针对中国市场量身打造的长轴距版轿车,整车尺寸和车内空间进行大幅拓展,更符合商务用车需求。

图片 10

普通品牌热销车型出口美国、缅甸

2012年,北京奔驰就已将奔驰E-Class长轴出口至南美地区。北京奔驰长轴C级不仅在车身长度上进行了加长,而且加入了许多中国化设计元素。同时,这一改变并没有破坏整体车身比例。长轴C级的车内乘坐空间,尤其是后排乘客腿部空间提升明显。今年8月北汽集团董事长徐和谊向网上车市表示:北京奔驰已经成为戴姆勒全球最先进的生产基地,也是长轴版C级和E级唯一的工厂。这两款车也将成为出口车型,东南亚将成为首先出口的地区。

图片 11

图片 12

一汽-大众早在1993年初就完成了首次车辆出口。1993年2月,第1万辆捷达轿车正式下线,有300辆捷达从大连销往缅甸。捷达是专门为中国设计的一款入门级紧凑车,已在中国市场中畅销20多年,不仅成为人们日常购买的主要选择,而且因过硬的质量和较高的性价比,运用于中国部分城市的出租车当中。

沃尔沃在华投产的中型商务轿车S60L在2015年正式出口至美国市场,这也成为首个在华投产的豪华品牌将“中国制造”的产品出口至美国市场。根据沃尔沃的出口计划,沃尔沃成都工厂生产的沃尔沃S60L将以2016年款S60
Inion的车型名称出口到美国,今年计划出口1,500辆,明年实现5,000辆的出口数字。现阶段,沃尔沃S60L是针对中国市场量身打造的长轴距版轿车,整车尺寸和车内空间进行大幅拓展,更符合商务用车需求。

图片 13

普通品牌热销车型 出口加拿大、缅甸

据上汽通用官方公布,企业已准备将国产中型SUV昂科威出口美国,预计将于2016年7月前后进入美国市场。这款昂科威是由中国烟台生产的车型,将成为上汽通用首款从中国出口到美国的车型。通用汽车方面表示,国产昂科威将维持每年3-4万辆的出口数量。

图片 14

一汽-大众早在1993年初就完成了首次车辆出口。93年2月,第1万辆捷达轿车正式下线,有300辆捷达从大连销往缅甸。捷达是专门为中国设计的一款入门级紧凑车,已在中国市场中畅销20多年,不仅成为人们日常购买的主要选择,而且因过硬的质量和较高的性价比,运用于中国部分城市的出租车当中。

图片 15

据上汽通用官方公布,企业已准备将国产中型SUV昂科威出口美国,预计将于2016年7月前后进入美国市场。这款昂科威是由中国烟台生产的车型,将成为上汽通用首款从中国出口到美国的车型。通用汽车方面表示,国产昂科威将维持每年3-4万辆的出口数量。(网上车市
2015年12月22日 北京报道)

相关文章